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Jun 16, 2023

Damen Shipyards annonce tout

Publié le 8 septembre 2022 à 09h06 par

Publié le 8 septembre 2022 à 9 h 06 par The Maritime Executive

Damen Shipyards Group a dévoilé un nouveau design complet pour sa gamme populaire de dragues suceuses à désagrégateur (CSD). Introduit pour la première fois en 2004, plus de 250 exemplaires de la gamme actuelle ont été vendus à des clients du monde entier et au cours de cette période, les conceptions ont été continuellement améliorées. . Cependant, l'année dernière, la décision a été prise de réviser complètement la gamme et le résultat est une série de navires qui, tout en semblant familiers, offrent la toute dernière excellence en matière d'exploitation, de durabilité et de technologie. Augmentation de la distance de production et de déchargeTous les éléments et composants de conception de la nouvelle gamme CSD a été revue en utilisant les commentaires de notre clientèle, ainsi que l'expertise de l'ensemble du groupe Damen et de ses fournisseurs. Une série avancée de pompes de dragage augmentera la production et la distance de décharge. Les derniers CSD ont également été rendus aussi compacts que possible afin de réduire les coûts de transport. Cependant, l'avantage des dragues ayant une très grande largeur d'oscillation est conservé en maximisant leur longueur. Tous les nouveaux modèles sont transportables par route, tandis que le plus gros navire est optimisé pour le remorquage. De plus, les CSD conservent suffisamment d'espace pour l'entretien, à la fois au-dessus et au-dessous du pont.Efficacité opérationnelle maximaleLes caractéristiques supplémentaires qui réduisent les coûts d'exploitation sans aucune perte de performances incluent les moteurs principaux uniques, à l'exception de la plus grande drague de la série, qui a également un moteur auxiliaire. Un groupe électrogène séparé est installé sur chaque modèle pour fournir de l'énergie électrique sans avoir à faire fonctionner le moteur principal. Il assure également une alimentation électrique stable pour tous les utilisateurs électriques, y compris les capteurs, l'instrumentation et l'automatisation. Les CSD de nouvelle génération de Damen disposeront d'une vaste gamme d'options pour optimiser chaque drague pour son projet. Les options standard sont faciles à installer ou à moderniser sur une base plug-and-play et les dragues elles-mêmes sont construites pour le stock, garantissant les délais de livraison les plus courts possibles. Les réglementations et la durabilité sont prises en compte tout au long de la durabilité. détail laissé sans examen. Une option plug-and-play EU stage V est disponible, et tous les modèles sont conçus avec une électrification complète à l'esprit. Très peu de graisse est nécessaire et la quantité de fluide hydraulique utilisée a été réduite de 50 %. Le processus de refonte a également pris en compte les dernières règles réglementaires et de classe. Triton, la plate-forme de surveillance à distance primée de Damen est incluse dans toute la gamme, et en collectant toutes les données de dragage et en les rendant disponibles pour le bureau de projet à terre, la drague le processus et l'exécution du projet peuvent être optimisés. Un avantage supplémentaire est que la maintenance à distance est possible. Les utilisateurs des nouveaux CSD les trouveront également beaucoup plus silencieux que leurs prédécesseurs. Les nouveaux modèles et une nouvelle classe La série est composée de trois modèles plus petits ; les CSD300, CSD400 et CSD450, deux modèles moyens ; les CSD500 et CSD600, et le plus grand, le monocoque CSD700. Le CSD600 comble le fossé entre le CSD500 et le CSD700, apportant une nouvelle classe unique sur le marché. Disponibilité La production se déroulera par étapes, en commençant par le CSD600 qui est déjà en cours de construction. Au cours des deux prochaines années, il sera suivi par les CSD450, CSD400, CSD500, CSD700 et enfin le CSD300.

Les produits et services décrits dans ce communiqué de presse ne sont pas approuvés par The Maritime Executive.