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Sep 10, 2023

EXAMEN DU NAVIRE

Rédigé par Baird Maritime le 5 décembre 2022. Publié dans

Rédigé par Baird Maritime le 5 décembre 2022. Publié dans Dragage et remise en état des terres, Exploitation des fonds marins, Examens des navires du monde des bateaux de travail.

Le constructeur chinois Shandong Haohai Dredging Equipment, opérant sous la marque HID Dredger, a récemment remis une nouvelle drague à un client anonyme en Indonésie.

Lucky Star 168 a une longueur hors tout de 95 mètres, une largeur de 17,5 mètres, une profondeur de 2,8 mètres et un déplacement de travail de 1 300 tonnes. Une puissance totale installée de 2 800 kW garantit une capacité de manutention nominale de 700 tonnes par heure et la possibilité de draguer à des profondeurs allant jusqu'à 50 mètres.

La drague sera principalement utilisée pour l'extraction du minerai d'étain en haute mer et comprend également des équipements pour la sélection du minerai d'étain. Pour rendre cela possible, de l'acier soudé a été utilisé dans la construction du navire tandis que toutes les surfaces sont recouvertes d'une peinture résistante à l'usure. Des raccords de tuyaux sans soudure sont également incorporés. Le navire est donc capable d'opérer sans générer de grosses vagues.

La suite électronique du navire comprend un système d'exploitation Siemens qui est livré avec un DGPS pour permettre à l'équipage de surveiller efficacement les zones du fond marin qui doivent être draguées.

Le poste de l'opérateur est quant à lui équipé de la climatisation et de sièges réglables pour assurer le confort de l'équipage lors des opérations de dragage prolongées loin du rivage.

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Balises: Chine HID Dredger Indonésie Lucky Star 168 WBW nouvelle construction