D'abord la sécheresse, maintenant ça ?  Obstrue les lancements de bateaux sur le lac Shasta.

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Mar 14, 2023

D'abord la sécheresse, maintenant ça ? Obstrue les lancements de bateaux sur le lac Shasta.

Mark Louton a chargé son bateau sur une remorque vendredi et s'est dirigé vers le lac Shasta

Mark Louton a chargé son bateau sur une remorque vendredi et s'est dirigé vers le lac Shasta pour faire de l'exploration sur l'eau. Mais quand il est arrivé à la rampe de mise à l'eau de Centimudi, il est tombé sur un spectacle qui l'a forcé à changer ses plans.

La rampe de mise à l'eau était recouverte de bois flotté et d'autres débris, et Louton a déclaré qu'il ne voulait pas traverser tout le matériel juste pour mettre son bateau à l'eau.

"Je suis descendu ici plusieurs fois et je ne pense pas qu'il y avait de débris la dernière fois que je suis descendu à la rampe de mise à l'eau. Il y avait (des débris) plus loin près du barrage - beaucoup. Je ne suis pas surpris Je n'y ai même pas pensé. Je ne sais pas où se trouvent les autres rampes », a déclaré Louton.

Alors que les visiteurs profitent d'un lac Shasta bleu et plein cette année, il y a eu au moins un inconvénient temporaire. La quantité de bois flotté dans l'eau a causé une certaine frustration aux plaisanciers et au US Forest Service, l'agence qui gère les terres autour du lac.

Joe Stubbendick, agent des loisirs pour le district de Shasta Lake Ranger, a déclaré qu'il était frustrant d'essayer de garder les rampes de mise à l'eau dégagées ce printemps.

"Nous pouvons faire certaines choses et nous le faisons. Et honnêtement, c'est tout un défi et un peu perdant", a-t-il déclaré.

Tout ce bois flotté flottant autour du lac et se rassemblant dans des criques avait déjà été coincé le long des 365 milles de rivage du lac au cours des deux dernières années, alors que le niveau du lac chutait à des niveaux presque records lors de la dernière sécheresse.

Mais les fortes pluies et la neige qui sont tombées sur l'État du Nord cette année ont radicalement changé les conditions du lac.

Au fur et à mesure que l'eau des affluents se précipitait dans le réservoir et que le niveau du lac montait, les bûches, les bâtons et les branches le long du large rivage étaient également soulevés par la montée des eaux et libérés pour flotter le long de la surface là où le vent les emportait.

Et selon le vent, le bois peut aller et venir vers différents points de rassemblement autour du réservoir, a déclaré Stubbendick. Certains de ces débris ont été soufflés dans d'autres rampes de mise à l'eau sur le lac. Mais Centimudi semble être le plus durement touché, a-t-il déclaré.

Le service forestier et la Shasta Recreation Company, qui gèrent les rampes de mise à l'eau et les terrains de camping, envoient des tracteurs pour retirer les débris de l'eau, a déclaré Stubbendick. Ils utilisent également des barrages flottants pour retenir le bois flotté et le remorquer.

Mais le vent continue de souffler et le bois continue de flotter, a déclaré Stubbendick.

"Et donc vous ramassez et ramassez et ramassez jusqu'à ce que ce soit clair et ensuite vous êtes bon. Et puis le vent tourne et tout revient", a-t-il déclaré.

Avec sept rampes de mise à l'eau sur le lac, les skieurs, les pêcheurs et les explorateurs comme Louton ont le choix entre plusieurs autres options, a déclaré Stubbendick.

Forrest Baker a remorqué son bateau de Red Bluff à Centimudi vendredi pour lui faire un essai avant de se rendre en Alaska pour pêcher. Mais il a estimé que la coagulation du bois flotté s'étendait à 80 mètres dans l'eau. Cette quantité de débris risquait trop d'endommager son engin, a-t-il déclaré.

Une vérification rapide de deux rampes de mise à l'eau publiques facilement accessibles depuis l'Interstate 5 a révélé que les rampes de mise à l'eau de Packer's Bay et d'Antler étaient exemptes de bois flotté.

Un enregistrement téléphonique de la société Shasta Recreation a indiqué vendredi que les rampes de mise à l'eau publiques de Centimudi, Jones Valley, Packer's Bay, Hirz Bay, Bailey Cove et Antler étaient disponibles sur le lac.

Le journaliste Damon Arthur accueille les conseils d'histoire au 530-338-8834, par courriel à [email protected] et sur Twitter à @damonarthur_RS. Aidez le journalisme local à prospérer en vous abonnant dès aujourd'hui !